Eutimio García Fotos: Classified Moto Eutimio García Fotos: Classified Moto

BW650 Big Wheel by Classified Moto

Las creaciones que salen de lo normal también tienen un espacio especial, este trabajo de los estadounidenses de Classified Moto llama la atención de todos y a mí personalmente me ha encantado… ¿Qué dices?

Te lo hemos dicho muchas veces, en el motociclismo y en las modificaciones no hay reglas, sólo se siguen tendencias pero de vez en cuando romper todos esos moldes es un acierto. A primer vista esta motocicleta pareciera que sólo es un vehículo de exhibición pero una vez que conoces más de él, te das cuenta de todo lo contrario, incluso se puede emplacar y darle un uso cotidiano, algo que seguramente nadie haría si estuviera en su garage. La idea de este trabajo tuvo dos principios fundamentales previo a su creación, uno de ellos era el de llamar la atención y el otro es poder disfrutar de todos los caminos que se pongan frente, claro está que hablamos de diversión Off-Road al 100% y es que con estos enormes neumáticos el asfalto se queda corto.

Desde hace un tiempo en el rubro de las bicicletas las Fat Bike se han hecho un espacio entre los gustos de cada ciclista, seguramente has visto alguna por las calles aunque su mejor desempeño es en montaña o incluso playa. A pesar de las dimensiones y peso de la llanta, varios la eligen para poder sortear terrenos difíciles, la tracción que se ofrece en arena es bastante atractiva, en el lodo también saben hacer bien las cosas. Lo que te hemos descrito antes es sin duda algo que con la BW650 ocurre e incluso un poco mejor.

Quienes roban protagonismo desde el primer momento son los neumáticos STI Black Diamond sobredimensionados con las que se hace contacto con el asfalto. Por otro lado debemos destacar que la motocicleta está llena de donantes, en este caso el propulsor proviene de una Honda XR650L año 1996. El tren delantero era de una Yamaha WR250R de 2014, el rin fue extraído de un Honda ATC250R (vehículo de tres ruedas que también hace uso de neumáticos grandes), los frenos eran de otra Honda, una XL600R. Tres motocicletas completamente distintas para formar sólo una parte ¡Vaya trabajo!

Los trabajos de Classified Moto suelen ser así, combinando elementos de distintas monturas para tener un resultado llamativo y original, tanto el eje trasero como totoras partes siguen la tendencia, el depósito de combustible – modificado – era de una Honda CM185T, el basculante era de una Triumph Sprint ST del 2006, el rin trasero de una Yamaha BW200… Claro está que no sólo se dedican a recolectar piezas, Classified Motot pone su toque especial en cada proyecto, en este caso se encargaron de fabricar el sistema de escape, el asiento, un nuevo subchasís y el resto de los elementos de esta motocicleta.

Sin duda un trabajo como es atrevido, divertido y muy único, por lo que si te llegara a interesar uno similar deberás ponerte en contacto con sus creadores ya que esta es una unidad única, el precio no está revelado pero seguramente no es bajo, aunque ten por seguro que con ella podrás ir tan lejos como lo desees.

 

 

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