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Yamaha YZF-R1 GYTR , “A un paso de Superbike”

Yamaha no ha querido dejar pasar el 20 aniversario de su superbike, la mayor de la familia de las YZF-R contará con una edición especial, exclusiva y destinada sólo para su uso en circuito

Hace tiempo te compartimos una decoración especial sobre las R1 que competirían en Las 8 horas de Suzuka, prueba donde culmina el Mundial de Resistencia ¿Lo recuerdas? Pues dicha decoración estaba inspirada en la primera de las R1, aquel modelo del lejano 1998, con una combinación bastante atractiva y que enamoró a muchos. Es por eso que durante el EICMA, Yamaha presentó una edición especial que será vendida para conmemorar los 20 años de a R1 y vaya forma de hacerlo.

Debemos resaltar que para la fabricación y venta de esta motocicleta, la firma de los diapasones ha decidido tomar varios elementos que llevan el distintivo GYTR que no es otra cosa que Genuine Yamaha Technology Racing, algo que está presente es sus motos de competición en Superbike por citar un ejemplo y junto a esas partes lo mejor del mundo de la competición, una fina selección de elementos para dotar a la R1 de mucho performance.

Empezando por la parte electrónica, la Yamaha YZF-R1 GYTR dispone de una nueva ECU, CCU (Communication Control unit). Las suspensiones originales se sustituyen por una horquilla Öhlins FGRT 219 y un amortiguador TTX36, algunos de los mejores componentes que se pueden adquirir en la actualidad, e incorpora una sistema de escape en titanio firmado por Akrapovic así como algunos accesorios Gilles Tooling. Además de la pintura 20 aniversario utilizada en las 8 Horas de Suzuka, el carenado está fabricado en fibra de carbono, misma que se deja ver en algunas partes logrando así un contraste muy particular, sin duda un buen detalle.

El ensamblado de esta particular montura correrá a cargo de los mecánicos que trabajan para Yamaha en competición, es decir expertos a más no poder. El número de unidades que se venderán de esta preciada montura es sólo de 20 unidades por lo que parece muy difícil volverla a ver, ya que está diseñada para circuito y no cuenta con los elementos necesarios para circular en calle. Con el limitado stock pareciera muy difícil volver a verla, la cuestión del precio no se definió pero seguramente será una cifra importante, aunque seguramente valdría la pena hacerse de una edición especial como esta.

 

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